Banchi Prova Automotive

I Banchi prova Oilgear sono stati sempre utilizzati in tutto il mondo per garantire la qualità e la durabilità di innumerevoli tipi di componenti per autoveicoli. Con la nostra competenza e le nostre risorse tecnologiche, siamo in grado di eseguire anche le sequenze di prova più complesse secondo le vostre specifiche. Come primo fornitore di soluzioni di ingegneria per banchi di prova, scegliere Oilgear per il vostro prossimo progetto.

• Agganci per sedili e cinture
  • In accordo con la norma FMVSS 210
  • Cilindri ...............................................................  3 * 3
  • Pressione di lavoro ...........................................  270 bar
  • Forza di trazione dei cilindri .............................  60 kN
  • Min. distanza  verticale fra i cilindri .................  240mm
  • Min. distanza  orizzintale fra i cilindri ..............  220mm
  • Angolo dei cilindri
    • Verticale .....................................................  50°
    • Orizzontale .................................................  50°
  • Velocità di trazione ............................................  500 mm/s
  • Incremento della forza ......................................  35 kN/s
• Tenuta dello Schienale e del Poggiatesta
  • In accordo con la norma FMVSS 202a
  • Attuatori elettrici
    
  • Range di posizionamento in accordo con le necessità del cliente
    
  • Poggiatesta
    • Forza ...........................................................  2 kN
    • Corsa ...........................................................  500mm
    • Velocità .......................................................  max. 80 mm/s
  • Schienale
    • Forza ...........................................................  5 kN
    • Corsa ...........................................................  300mm
    • Velocità .......................................................  max. 80 mm/s
  •  
• Impatto Lineare
  • In accordo con la norma FMVSS 201
  • Massa del maglio .............................................  18kg
• Impatto laterale e sul tetto
  • In accordo con la norma FMVSS 214
  • In accordo con la norma FMVSS 216
  • Massima pressione di lavoro ...........................  280 bar
  • Forza .................................................................  120kN
  • Corsa .................................................................  800mm
  • Velocità .............................................................  0,1 mm/s
• Protezione Occupanti 
  • Protezione da impatto laterale (aggiornato alla norma FMVSS214)
  • Massa del maglio .............................................  18kg
  • Il generatore di velocità può essere installato su un dispositivo di posizionamento esistente
  • Massima velocità del magio ............................  7 m/s
  • Massima forza trasversale ..............................  1500 n
• Protezione pedoni
  • In accordo con la norma 2003/102/EC
  • In accordo con la norma Euro NCAP
  • In accordo con la norma JNCAP
  • In accordo con la norma WG17
• Banchi prova mobili
  • Trazione e compressione, con entrambi i cilindri elettrici o idraulici o qualsiasi  loro combinazione
  • Controllo sincronizzato assegnato dall'utente sui cilindri utilizzati
    
• Cilindri idraulici o elettrici srvoazionati
  
• Strumenti di misura elettronici, controllo elettronico e calibrazione del controllo elettronico
  
• Centrale idraulica
  
• Rumorosita ridotta
  
• Meccanismo per servosterzo
  
• Tecnologia di comando e controllo banco prova per pneumatici
• Servofreno
• Alberi cardanici e assi
  • Test
    
  • Controllo ad anello chiuso per carico, torsione e velocità
• Tecnologia di comando e controllo banco prova per motore e differenziale
  
• Ammortizzatori